FRANKRIKE, MAI 1940
Hvem i helvete prøver han å lure?
Forsterkninger, sir?
- Kan du kutte ut klovnestrekene? - Hva har jeg gjort?
Ikke ta en seiersroll over min flyplass igjen.
Jeg gjorde det for å muntre opp de sivile.
Herregud, Jamie, gi hjernen din en sjanse.
- Korporal, fyll dem opp straks. - Ja, sir.
- Han fikk meg til å blø neseblod... - Jeg mener ikke med blodet ditt.
- Og armer dem på nytt. - Ja, sir.
Hallo, Harvey. Hvor er Jumbo?
- Han ble savnet i går. - Er du fungerende sjef?
Ja. Over hva da?
Fem funksjonelle fly, ingen reservedeler, ingen kontakt.
Vi visste at drittsekkene var forbi da vi prøvde å lande.
Jeg skal oversette for de av oss som er uutdannede.
Kompisen var fatter ikke at Sedan har falt. Det gjør jeg.
De er her om en halvtime. Vi må dra straks.
Ja, la oss komme oss til helvete ut.
- Hvor da, sir? - Følg meg og finn ut av det. Kom igjen.
- Abbeville. - Hvis ikke de kom før oss.
Få den tankbilen ut herfra. Vi tar det vi har.
Dropp sakene dine. Vi stikker.
Fé tak i den transporten du kan og prov é få meg og mennene bort.
Alle underoffiserer rapporterer til meg straks.
- Vet du hva du gjør med skadde fly? - Ja, sir.
Bort med bremseklossene.
Alle flysoldater bort her.
Over vingen. Hell det over panseret.
Rikelig.
Unna. Inn i Lastebilene.
Kom igjen, vi har ikke hele dagen.
"Til sjefen for FIyvåpnet."
"Sir, jeg har æren av å henvise til de nylige forespørsler
til Jagerflykommandoen
i et forsak på å stoppe den tyske invasjonen av kontinentet."
"Jeg håper og tror at våre styrker ennå kan seire i Frankrike og Belgia."
"Men vi må innse at de kanskje blir slått."
"I så tilfelle antar jeg at ingen vil benekte at England burde kjempe videre,
selv om resten av det kontinentale Europa er dominert av tyskerne."
"Jeg må derfor be om at ingen flere jagerfly blir sendt over Kanalen."
"Hvis hjemmeforsvaret blir svekket
i et desperat forsak på å avhjelpe situasjonen i Frankrike,
vil tap i Frankrike involvere komplette og uopprettelige tap for dette |andet."
"Jeg har den ære å være, sir, din trofaste tjener,
HBJ Dowding."
Luftmarskalk Dowding, sir.
Skjønner du hvilken posisjon dette setter oss i?
Jeg skjønner at franskmennene er lovet disse skvadronene.
Av Churchill personlig.
Han har lovet den franske statsministeren det.
Du skjønner at Churchill må se dette?
Det er derfor jeg skrev det.
Dette er innenrikstjenesten til BBC. Her er nyhetene.
I Underhuset i dag sa statsministeren, Mr Churchill, at
"Det general Weygand kalte slaget om Frankrike er over."
"Slaget om Storbritannia skal til é begynne."
Jeg ønsker dere velkommen i Luftwaffes navn.
Vi er klare, general. Vi kan begynne.
Hvis jeg må se på ett bombefly til innstiller jeg deg ikke til forfremmelse.
- Kan jeg avslutte inspeksjonen? - Absolutt.
Ha en fin reise.
England er ikke var naturlige fiende - du hørte ham si det.
De er på knærne, og vi har aldri hatt en slik sjanse.
- Det er latterlig. - Latterlig? Det er katastrofalt.
Der Führer vil treffe deg nå, sir.
DEN BRITISKE AMBASSADEN, SVEITS
Kjære Max.
Så fint å se deg tilbake i Sveits så snart.
Jeg kom rett fra Berlin for en time siden.
- Ambassadøren vil treffe deg nå, sir. - Takk. Unnskyld meg.
Sir David, jeg må igjen understreke
at der Führer ønsker å unngå blodsutgytelse.
England er ikke var naturlige fiende, og han er villig til é gi garantier til lmperiet
hvis dere gir Tyskland fritt spillerom i Europa.
Göring og hans Luftwaffe vil legge London flatt
som opptakt til invasjon.
Du bruker to biter, ikke sant?
Resten av hæren deres kastet våpnene ved Dunkirk.
Dere er forsvarsløse og trekker ut tiden.
Vi vet hva dere gjar i Washington,
og vi vet at amerikanerne ikke vil trekkes inn.
Ambassaden deres i London gir dere to uker.
Hva hindrer dere da?
Der Führer er meget rimelig. Han tilbyr garantier.
Erfaringen tilsier at der Führers garantier ikke garanterer noe.
Hva med Churchill? Hva hører vi etter vår siste appell?
"Vi skal kjempe mot dem på strendene."
- Med hva? - Winston mister hodet noen ganger.
Med flytende mot.
- Det er det de sier. - Du kjenner ham visst ikke.
Vi ber ikke om noe.
Europa er vårt. Vi kan gå inn i Storbritannia når vi vil.
Hvis dere tror vi vil gamble på herr Hitlers garantier,
gjør dere en stor feil.
Alle de årene i England har visst ikke gjort deg noe klokere.
Vi blir ikke lett skremt.
Og vi vet hvor vanskelig det er for en hær å krysse Kanalen.
Den siste lille korporalen som prøvde klarte det ikke.
Så ikke prøv å diktere oss før dere marsjerer opp Whitehall.
Og selv da vil vi ikke høre.
Det er utilgivelig. Jeg mistet besinnelsen.
Det verste er at han har rett.
Vi er ikke klare, vi står alene
og vi har dratt det ut.
Og tiden svinner.
JUNI 1940
- Dumme tøyte. - Han kaller deg ting igjen, Arnold.
Jeg har brukt en halv uke på å få henne og ungene på plass her, nå kjeder hun seg.
En av dine elitepiloter prøver å lande uten hjul.
Oppsann. Det er til å grine av.
Velkommen hjem, sir.
- Er understellet litt tregt? - Faktisk var det det.
Jeg ville ikke sagt det til sjefen, sir, ikke hvis jeg var deg.
- Du kan lære... - Aper å fly bedre enn det.
Jeg er veldig lei meg, sir. Det skal ikke skje igjen.
Behold jakka på, gutt. Hvor mange timer har du bak deg i Spit, Simon?
- Ti og en halv. - Vi sier 11 -
-før tyskerne tar deg til frokost.
Fra kylling til hauk på én time.
Dette er Rabbit. Mottar du meg?
Red 3 svarer. Hører deg klart og tydelig.
Jeg legger meg etter deg og du skal gjøre unnamanøver. Forstått?
Red 3 svarer. Forstått.
- Jeg trodde du kom fra solen. - Ikke tro. Ikke bare titt. Se!
Let etter drittsekkene. Og aldri fly i rett linje, ellers er du død.
La oss prøve igjen.
Eller med andre ord: Pass på tyskerne i solen,
som av uante grunner nylig kun har angrepet våre Kanal-konvoier.
Dette vil ikke vare for alltid,
men det er en sjanse til å omgruppere og trene folk som dere.
Som jagerflykontrollør blir du med i en organisasjon som, gudskjelov,
ikke ble skramlet sammen i går.
Det blir en irritasjon for fienden når det kommer.
Det er jokeren i ermet vårt. Kjeden viser hvor de er.
De informerer Gruppen, som får futt i skvadronene,
og dere på sektornivå, leder karene våre til avskjæringen.
Det har blitt prøvd og testet. Det fungerer.
Så ikke legg skylden på systemet hvis det ikke fungerer.
Gruppe 11 her vil ta det meste av støyten,
som de som er postet dit vil finne ut.
Gruppe 12 er vårt forsvar for Midlands og Nord-England.
Gruppe 13 Skottland og nordøst, og Gruppe 10 for Vest-England.
Over halvparten av skvadronene til Jagerflykommandoen er ved Gruppe 11,
nær kysten, hvor vi venter invasjonen, og også i stand til é beskytte London,
som er så langt bombeflyene når med jagerflyeskorte.
Men jeg tror vi kan overlate strategien til de høyere oppe.
Mine herrer, generalinspektøren.
- Min kjære Föhn. Går det bra? - Ja, takk, general.
- Får jeg presentere broren min, sir? - Enda et jagerflyess?
Når jeg får sjansen, sir.
Vi har lånt dette.
- Dover? - Dover.
De mastene... Er det radiopeilere?
- Deres hemmelige våpen. - Som vi fanget ved Dunkirk.
Våre Stukaer kan ta seg av dem.
Om de der borte vet at vi kommer -
trenger vi ikke å lete etter dem.
- Mennene er ved godt mot, sir. - Jeg har øyne, Osterkamp.
Vi er ivrige etter å dra til England.
Dine ambisjoner kan gå i oppfyllelse før du aner.
Forsinkelsen er veldig heldig.
De gjør kål på Frankrike og stanser.
De kunne bare fortsatt.
Vår siste etterretning sier at herr Hitler er på sightseeing i Frankrike.
- Det er ganske fint vær. - Jeg mener det. Han er på ferie.
- Jeg klager ikke. - Det er tilfelle.
Moralen er veldig viktig. Jeg traff Beaverbrook på mandag.
Han vil kunne levere så mange som 100 jagerfly i uken.
Etter vårt møte må jeg kunne dra tilbake til regjeringen
og si at du er like skråsikker som meg.
Fanden, vi har 650 fly.
Og de har 2500 fly, ikke sant?
Men alle kommer ikke samtidig.
Og vi har radar. Churchill har stor tro på radar.
Og den er essensiell. Men den skyter ikke ned fly.
Du oser ikke akkurat av optimisme.
Med Guds vilje holder vi ut.
Ja vel. Jeg sier til regjeringen at du stoler på radar og ber til Gud..
- Stemmer det? - Heller det enn motsatt.
A stole på Gud og be om radar.
Men faktum er at én av våre unge menn
må skyte ned fire av dem hvis vi skal holde tritt.
Det er oljetrykket. Måleren blir sjekket.
Greit, Charlie. Fortsett.
- Du gir aldri opp, hva? - Instrument-sjekk, sir.
Jeg håper din nye sjef tror det. Han blir din hodepine nå.
De kan ordrene "Ikke noe unødvendig roting", men
“Får jeg sjekke motoren eller understellet eller radioen?"
- Alt for å få tatt tyskerne. - De viser at de er villige.
De er gode menn. Gud vet hva jeg finner i Skottland.
Ungdom med dun på overleppa.
A trene dem til å bli piloter er mer utfordrene enn å kjempe mot tyskere.
- Du må fortjene den ny stripa. - Jeg har i tre dager i byen.
- Hils kona di fra meg. - Takk.
Kan vi ta en prat, sir?
Lykke til, sir.
Send noe haggis til oss.
Hvis du vil ha tillatelse til testflyging, er svaret nei.
JACKDAW INN
En stor whisky.
- Er du med det følget nede i veien, sir? - Nei.
- En shilling og seks pence. - Mange takk.
- Søkte du på den stillingen i Skottland? - Det vet du at jeg ikke kan.
- Du mener at du ikke vil. - Kan ikke. Jeg har en jobb.
Hva har vi? Hva i helvete er dette?
- Et ekteskap eller en komité? - Herregud, Colin, ikke begynn med det.
Jeg visste dette ville skje. Jeg ville ikke at du skulle verve deg.
Oppfør deg som om jeg var menneske.
Du ser mer ut som en rødstrømpe.
Jeg passer ikke til å vinke med lommetørklet på en stasjon.
Hvem ber om det?
Vi er sammen i Skottland.
Jeg har aldri likt marsjerende kvinner.
- Du bryr deg ikke, hva? - Jeg brydde meg nok til å komme 50 miles.
- Jeg målte ikke. - Det gjorde jeg.
Jeg booket også et rom.
For tre dager.
Det kan bli supert.
Skal du søke på den stillingen eller ikke?
Høyre, venstre, høyre, venstre.
Holdt.
Høyre om.
Presenter våpen.
Vent nå litt! Tre av!
- Kom igjen, Alfie. Du er ikke død ennå. - Det er hans tur.
Flaks for deg.
- 12 pinter takk, Fred. - Og to lyse.
- En til sersjanten. - La ham få sin egen.
Nei, sir, det er ikke Charlie. Sikkert en Hurricane tom for brennstoff.
Ring meg direkte når du hører noe.
Noen må ha sett ham. Han kan ikke bare forsvinne.
Greit, jeg skal vente.
- Sir, det er visemarskalk Park. - Akkurat det vi trenger nå.
Jamie, du overtar.
- God ettermiddag, sir. - Si at mennene ikke må gjøre honnør.
- Hvordan klarer de seg, Canfield? - Halvparten er nye piloter, sir.
Du ble sendt hit for å forberede dem.
De får kortere varslingstid her,
så de må kunne gå opp på to minutter hvis de skal kunne avskjære fienden.
Hallo? Flyplassen.
Ja vel.
Avslutt, A-flight.
Din?
Ja, sir. Gutta skjemmer henne bort..
Hva står på?
- Det er en pilot som mangler. - Ja, sir.
Over Kanalen?
Er han mye forsinket?
- Over to timer. - Jeg trodde jeg gjorde det klart.
Vi er for nærme fienden til at pilotene kan fly alene.
Vi har ikke råd til å miste dem på denne måten.
Hva er unnskyldningen denne gangen?
- Understellssjekk? - Instrumenter.
Alle har gjort det, men det er ingen unnskyldning.
- Hva heter han? - Lambert.
Gerhardt, badet mitt.
Dagens instruksjoner. De må av sted i dag.
Greit, hvis jeg må.
Jeg vet det - du bare fant det.
Hvis du ikke er ferdig på fem minutter,
drar vi til Boulogne og spiser middag uten deg.
Hans, se etter major Föhn.
- God aften, sir. Får jeg vise vei? - Absolutt.
Ikke la ham komme i nærheten av vinkjelleren.
- Hvordan unngår du en Spitfire? Dykker? - Og vender samtidig.
Men broren min sier at Spitfire er raskere.
Når vi kommer til England, skal jeg ta deg med og vise deg hvordan du flyr det.
OK. Men ikke glem svammevesten.
Jeg sa: Pass på ham, - ikke drukne ham.
- Sir, du skal rapportere til Wissant. - Når?
Straks. Major Föhn også.
Jeg vet hvorfor vi skal til Wissant.
Endelig.
10. AUGUST, 1940
Mine herrer...Ørnedagen.
Destruksjonen av RAF på landjorda.
Avgang: 07.15.
Våre mål er følgende flyplasser:
Manston, Biggin, Kenley,
Dover, Hawkinge.
Vår oppgave: Å knuse RAF.
Det blir ikke noe igjen til oss.
Ikke var redd, nok Spitfirer vil komme opp - selv for deg, Bruno.
Få høyde og bruk den.
Og ikke land i Kanalen.
Med andre ord - følg med på brennstoffsmåleren.
Husk at dere bare har 30 minutter der borte.
Fiendtlig 2-3.
- God morgen. - Peiling 1-8-6.
Avstand 30miles. 20 pluss.
Høyde 6000.
Ja, Stanmore, jeg bekrefter. Ingen IFF (identifisering).
- Fiendtlig 2-9, nå over 30. - Ja, Stanmore, jeg bekrefter.
Sjekk IFF (identifiseringen) igjen..
Beklager innkallingen, sir, men det er noe i gjære.
- Konvoier? - Ingen kommer før i kveld, sir.
Fiendtlig 3-1, over 40 1-6.
- Får ha flere skvadroner i beredskap. - Gi meg Biggin Hill.
- Bekreft fiendtlig 2-3. - Fiendtlig 2-3, 1-8-0.
Får forstyrrelse igjen, sir.
Ikke nå, korporal.
Det er bedre. 5 miles.
Raidet entrer grensen min, Stanmore.
Stukaer.
- Få dem opp. - 43. skvadron, avskær fiendtlig 2-1.
Det var Stanmore, sir. Ventnor radar er ødelagt.
- Hvem dekker Dover? - 54. skvadron, sir.
- Seks skvadroner i lufta, sir. - For sakte.
Noen brukte syv minutter. De må gjøre det på to.
Velvet Leader. Ned der til venstre.
- Stukaer. - Mottatt. Nå angriper vi.
Gul seksjon, blikket festet på eskorten.
Spitfire.
- Lettere å treffe enn en låvedar. - Som å stjele sukkertøy fra en unge.
Det er slutten for deg hvis du ikke passer på de jagerflyene.
Ventnor, og nå er Dover ute av spill. Vi mister radardekningen.
- Da er vi blinde. - Vi har bare flyvarslingstjenesten.
Dette er bare begynnelsen. De vil ikke stanse nå.
Heinkels.
- Over 100. - Hallo?
Ja. Fremdeles på vei nordover.
- Høyde? - 12.000 fot.
Flyplassen.
2. seksjon på vingene.
Sett i gang.
På et blunk.
Utkiksposten. I orden.
Skitt overalt, Mr Warwick.
- Som en svinesti. - Kokkene kommer ikke før seks nå, sir.
Du har noen tilfeldige. Sett dem på saken.
Kom igjen, dere. Beveg dere.
Dere ville kommet brennkvikt hvis det var ekte.
Herregud.
Seksjonsleder Harvey.
Jeg har sett at noen av jentene dine bruker mennenes skyttergraver.
Det må ikke forekomme.
Og en annen ting. Gassmaskeveskene.
De er til gassmasker. De er ikke håndvesker.
Jeg vet at kvinnenes behov er annerledes enn mennenes.
Men det er ingen unnskyldning...
Søk dekning.
Drittsekker.
- Vi vet hva tyskerne er ute etter. - Alle flyplassene våre.
- Det er scramble av en skvadron, sir. - Tullball. Få tak i vakthavende.
Kom nettopp ned. Vi fyller opp ennå. Si fra at...
Ikke bare stå der. Send en opp.
Av med klossene.
Resten av dere - i skyttergravene.
Snakker om hårete take off. Jeg så Jimmy bli sprengt. Kom Archie opp?
Jeg er med deg, men har lagt igjen magen min.
Kan dere holde kjeften?
Rabbit Leader til Cowslip Control. Hører du meg? Over.
Herregud, Cowslip. Kan du våkne?
Rabbit-skvadron i lufta.
Nærmere, Rød 2.
Hold deg som limt ved meg.
Rabbit Lederr? Beklager. Dette er Cowslip.
Det var på tide. Hvor ble de av?
Fiendtlige 20 miles øst for deg, på vei sørøst.
Kurs 1-2-0 og 20.000 fot.
Wilco, Cowslip. Rabbits vender babord nå.
Kom inn, Rød 2. Hvor i helvete er du?
Hvor i helvete er du?
Ta dere sammen. Beveg dere. Rydd opp i skrotet.
Beveg dere.
Bates, ta deg sammen.
Hold deg sammen med dem, Seymour.
Det er i orden, det skal jeg passe på.
Bort her med dere. Spyl med slangene her borte.
Slukk den sigaretten.
Gassledningen har gått. Lukter du det ikke?
Ikke skrik til meg, Mr Warwick.
Her, menn.
Ikke stå der og glo på den, sløving.
Hent noen bårer til meg og så ordonnansen.
- Ja, frue. - Raskt.
BEDT OM A LANDE I LANDET OG FYLT OPP
La noen av jentene tre av.
Jones, Whitman, rydd opp det. Så tar dere en pause.
43, gå av beredskap.
111 fritatt. 501 er ved Tangmere. De kom ikke inn ved Biggin.
Med noen flere slike dager får vi ikke landet overhodet.
Vi kan beordre dem nord for Themsen og utenfor rekkevidde.
Det er akkurat det de vil.
Dette er BBCS kveldsnyheter.
Store formasjoner med fiendefly angrep mål i Sør-England,
men luftarmadaen ble hardt rammet hardt.
Over 47 tyske fly ble ødelagt, mens vi kun mistet 15 av våre egne.
Seks av disse pilotene ble reddet.
Flere RAF-flyplasser ble angrepet og vi led noen tap,
men ingen store sådanne.
Vi må benytte oss av det fine været.
Vi ødelegger like mange fly på bakken som i lufta.
Takk, Schmidt. På pulten, takk.
Reichsmarschall Göring vil vare interessert i disse tallene.
Vi har nesten ødelagt 300 fly.
Halve den britiske jagerflystyrken.
Schmidt kan si hva han vil.
Bombeflyene våre vil fortsatt bli avskjært.
Engelskmennene bruker reserver nordfra.
Da intensiverer vi angrepene mot flyplassene,
og fra Norge angriper vi nordover.
Utenfor rekkevidde for våre jagerfly.
Og deres.
Selv en Spitfire kan ikke vare to steder samtidig.
Hvor langt er vi fra kysten?
Alle i kampposisjon.
Tomato 1 til alle.
Ti minutter til angrep.
Alle klare på kampstasjoner. Ti minutter til målet. Slutt.
Forsyn dere, alle sammen. Det er ingen jagerflyeskorte.
Soap Box Leader. Avslutt. Hjem til mat.
Fortjent for en gangs skyld. Bra levert, alle sammen.
Heinkel. Tre sekunders salve.
- Styrbord motor. Stor brann. - Kjennetegn?
- Gule striper på vingene. - En leder. Så du den styrtet?
Om jeg gjorde!
Graham og Jock bekrefter historien. Så dere tre tok ham.
En tredjedel av æren.
- Hvordan gikk det? - En Heinkel.
- Så noen min gå inn? - Visste ikke at du var sammen med oss.
Bra levert, Peter.
- Bare en tredjedel, sir. - Det er bedre enn ikke noe.
Jeg pleide å fyre av og aldri treffe en dritt.
- Men det er én ting. - Hva er det?
Det tar oss to år å lære opp folk som deg.
Hva om kontrollene dine ble ødelagt og du tok den idiotiske seiersrollen?
Du ville blitt spredt utover som syltetøy.
- Aldri igjen. Forstått? - Ja, sir.
Hallo, Bob. Midt i blinken for Stuffy.
Han er på operasjonsrommet med sjefen.
Endelige tall for de nordlige angrepene. 23 uten tap.
- Veldig bra. Jeg ville vist dem til ham. - Ja vel.
Vi får seks frivillige piloter fra Kystflykommandoen og Marinen.
Fem fra hver Fairey Battle-skvadron og tre fra Hærens flystøtte.
Det er 30, hva? Ikke nok. Vi mistet så mange i går.
Staben vil ikke svekke de lette bombeavdelingene ifall invasjon.
Vi trenger piloter nå.
- Hva med de utenlandske skvadronene? - Tsjekkere? Polakker?
Jeg vet det er språkbarrierer.
De skjønner ikke et ord på Iufta. De er en trussel for seg selv og oss.
Jeg skal ta noen snarveier i opplæringsprogrammet.
Pilotene gjør det bra.
Fienden taper dobbelt så mye som de vinner. Men han har råd til det, hva?
Sender aldri mer enn halvparten av bombeflyene sine samtidig.
Vi må finne flere piloter eller tape.
Biggin, dette er OPS/B. Sett 501 på beredskap igjen.
Du burde se dette, sir.
Takk.
Advarsel om luftangrep. Sektor 3 Rød.
SATT TIL ANGREP I FIENDEN OBSERVERT
Rabbit-skvadronen. Rød seksjon...
Vi tar styrbord. Yellow, du tar babord.
Yellow 1, forstått. Fienden i sikte.
Vær på utkikk etter eskorten.
Rabbit Leder. Feige dritter. Klokka seks høyt. Kommer ned nå.
Mottatt, Rød 3. Jeg ser dem. Rabbits, til høyre og opp.
Bak deg, Andy. Etter deg.
Ut. Hopp.
Snakker ingen av dere tyskere engelsk?
Korporal.
- Sir. - Hvor tar du de gribbene?
Offiserer til messea. Underoffiserer til vaktrom.
Det er deres skyld. Få dem til å rydde opp.
- Hva med offiserene? - Gi dem en jævla spade.
Kom igjen, på rekke.
Skipper hater tyskere.
Du vil hate meg hvis du ikke får reparert våpenet og får orden på resten.
Bare åtte til i morgen? Du må klare bedre enn som så.
Fem kan avskrives. Ett mangler understell og to er savnet, sir.
Mr Anthony og sersjant Moore.
Og disse skal til 100-timers-ettersyn.
- De har vært i gang i 48 timer, sir. - Jeg vet det.
Hvor i helvete har du vært?
Har lært å svømme.
- Gjør ditt beste. - Ja, sir.
- Fikk du en? - Jeg fikk bare en magefull av Kanalen.
- Når skal du lære? - Jeg visste ikke de var der.
Aldri fly rett mer enn et halvt minutt i kampsonen. Det har jeg sagt.
- Kom igjen, jeg gir deg skyss. - Jeg vil heller gå, sir.
Kutt ut "sir".
Har du ringt kona di?
Greit, hopp inn.
- Vær så god, sir. - Mange takk.
Latterlig. Vi går opp fem ganger daglig, og det blir flere bombehull hver gang.
Til vi ikke kan lande i det hele tatt. - Vi skal få stedet operativt igjen.
Nei. Ikke før noen bestemmer seg for å vokte det mens vi er i Iuften.
Og hvilket geni sendte oss til en flyklubb?
Direkte ordre fra Park. Det er ikke dårlig her.
Jeg har sett det. Fuktige telt og et skur med døde fluer.
- Du får ikke tyskere på besøk. - Klandrer dem ikke.
FLYKLUBB
Hvor mye Ienger?
Motoren er overopphetet, og det er jeg også.
Enten gir vi oss eller sprenger. Hva blir det til?
- Fiendtlig 1-6. Bekreft, takk. - Trenger flere gule syvere.
Fiendtlig 2-9, nå over 40. 1-5.
Ja. 2-6 og 4-1 skal avskjære.
- Syv skvadroner i lufta, sir. - Takk. Si fra til Gruppe 12.
Si at de skal beskytte mine flyplasser.
- De har fått beskjed, sir. - Si fra igjen.
Pine Tree Leader, dette er Turkey Control.
Kurs 1-9-2. Jeg har en oppgave til deg ved Maidstone.
Turkey Control, Pine Tree Leader.
Monan, 1-9-0.
Pine Tree, dette er Turkey. Over 20 fiender i20.000 fot på vei vestover.
Mottatt, Turkey Control.
Fiender til venstre. 1000 meter under.
Jeg ser deg. Jeg tar til venstre for angrep.
Herregud. Jagerflyene går ned. Nå.
Pine Trees, kom igjen.
Etter deg, Jamie.
Fiendtlig fly nærmer seg, sir. Kommer rett mot oss.
Heinkels, over 20. Rundt 8000 fot. Jeg saker dekning.
På med hjelmene.
Fiende 1-6, over 40, nå på 10. Fiende 2-3...
Det burde aldri ha skjedd. Hvor er Gruppe 12?
- De ble anmodet om, sir. - Jeg kan ikke se dem.
Finn ut hva i all verden de driver med.
De kom som lyn fra klar himmel.
De tok min andre...
Så du Canfield styrte?
Det eksploderte.
Det bare eksploderte.
- Så ille som vi trodde? - Verre.
Kenley og Biggin ille tilredt. Gud vet hvor mange fly vi har i morgen.
Alt fordi Gruppe 12 sviktet oss. Leigh-Mallorys såkalte "Big Wings".
Kunne like gjerne stått på bakken.
Vi var oppe, sir, og prøvde sammen å ramme fienden.
Det tar tid å samle 50 fly i 15.000 fot.
Det tar for lang tid. Innen "Big Wing" er oppe, er fienden på vei hjemover.
Det gjelder bare å skyte ned så mange som mulig.
Jeg vil heller ødelegge 50 etter at de har truffet målene sine enn 10 før.
Ikke glem at målene er mine flyplasser, Leigh-Mallory.
Og du får ikke 50, ikke 10 engang.
Mine herrer, dere ser ikke den essensielle sannheten.
Vi mangler 200 piloter.
De vi har er overtrette, og skulle hvilt for lenge siden.
Vi kjemper for overlevelse.
Og taper.
Det eneste vi trenger... er piloter.
Og et mirakel.
God natt, mine herrer.
God natt, sir.
Og nå over til Savoy Hotel, London,
med dansemusikk inntil midnatt av Carol Gibbons og hans Savoy Hotel Orpheans.
Du ser fandens mye bedre ut uten uniform.
Husker nesten ikke hvordan du ser ut uten.
- Hvem sin skyld er det? - For guds skyld, ikke igjen.
Skvadronen min har kommet sørover. Du skal søke på den posten.
Colin, nei.
Greit, avtale. Det er tabuemne i kveld.
Kvinnestyrken.
Tror du virkelig at vi høytidelig kommer inn i disse latterlige antrekkene?
Ikke på dette tidspunktet, hva?
Jeg er sjenert.
Maggie, kom igjen.
Det er bare...
Jeg er sjenert.
Ærlig talt.
Jeg slår av lyset.
Nei, det er ikke bare senga, det er oss.
Det er deg
og meg.
Vi skulle vært over målet for ni minutter siden.
- Vinden har snudd. - Så hvor er vi?
- Hvor er London? - Sørvest.
Slipp bombene - og sett kursen hjemover.
Jeg skal sake på den posten.
Det lover jeg.
Herregud, det er bomber.
De bomber London.
Det er ikke morsomt. Kutt ut.
De er i nærheten.
Jeg lover det.
Angrep på London er forbudt.
Du kjenner ordren like godt som meg, major Brandt.
Angrep kan bare forekomme på oppfordring fra der Führer.
Jeg er lei for saken som nå er i mine hender, mine herrer.
Etter ordre fra Reichsmarschall Göring, skal dere rapportere til Berlin.
Vennligst følg meg.
Vet de ikke at det er mørkelegging?
Du vet hva vår venn Göring sa:
"Hvis en bombe faller på Berlin,
kan du kalle meg Meier."
Dere skal rapportere til oberst Schröder klokken ni.
Denne bilen vil ta dere til deres kvarterer, der dere vil forbli.
“Han kan kalle seg Meier nå."
I går ble det sluppet bomber over Berlin.
Så la det skje. To kan leke den leken.
Hvis RAF slipper 200, 300, 400 bomber,
skal vi på én kveld slippe 2000, 3000, 4000 bomber.
Hvis de angriper våre byer,
skal vi utslette deres.
Timen vil komme når en av oss må overgi seg.
Og det vil aldri bli Tyskland.
Aldri.
De engelske er veldig forundret.
De spør seg stadig "Hvorfor kommer han ikke?"
Var tålmodig.
Han kommer.
PAS DE CALAIS 7. SEPTEMBER 1940
- Jeg ønsker deg velkommen til... - Det er i orden, Kesselring.
- Osterkamp. Er alt i orden? - Ja, sir.
Da kan det begynne.
Ikke stå der som en griseflokk.
Beveg dere, ellers kan dere svømme over Kanalen.
I grøfta. Av veien.
Hvis vi taper nå,
fortjener vi å bli sparket ut.
Arrow til Rabbit Leader. Kurs 1-6-0.
Over 100 fiendtlige. 15.000 fot.
Over 100 fiendtlige. Over.
Rabbit til Arrow. Jeg kan ikke se dem.
De må vare der.
Kom og se selv, da. Ikke noe. Jeg gjentar: ikke noe.
Gruppe, takk.
Ja, Hawkinge fungerer ennå. Og avdeling 6-4...
Ta det vi har og send dem av sted.
- De har tatt oss denne gang. - De setter kurs mot London.
Og nå har vi alt på vingene for å dekke flystripene.
Hvor er RAF?
- Messerschmitts. - Nei. Det er Heinkels.
Fem sekunder.
Slipp dem.
Trykket faller igjen.
Jeg kommer ikke Ienger.
Der nede. Ved bilen.
- Den går ikke. - Hva mener du?
Der er det en enorm bombe som ikke har gått av ennå.
Hvis du leter etter noen, er alle nede ved kirken.
De bombet Rose and Crown.
- Han må drikke på Red Lion. - Hvis de slipper ham inn.
Hvor dum kan en bli? Jeg får deg i landlig sikkerhet, men du tar dem med igjen.
- Vi savnet alle sammen... - Dere skal tilbake.
Pappa, er du ferdig med det? Har du det?
Takk.
Det er en familie innesperret i Shore Street.
Får vi flere frivillige?
Jeg kommer tilbake.
HVILESENTER
ANBULANSE
Stans den klokka.
Det kom mer bakfra.
Ikke ekte Spitfirer. De kan ikke lande her.
- Det ser du snart. - Bare offiserer flyr Spitfirer.
Du er ingen jagerpilot. Hva med toppknappen din?
Alle kan gjøre det.
T5? Hva er det?
En øvingsskvadron, sir. Polakkene.
Få dem vekk. Få dem ned.
Black Hawk Leader, sett kurs 2-3-0 og kom til basen straks. Over.
Black Hawk Leader. Mottatt og forstått. Ut.
Black Hawk Leader til A-flight.
Ta til babord og hold kurs 2-3-0.
Ikke noe polsk skvalder. Styr 2-3-0.
- Gjenta, takk. - Jeg gjentar 2-3-0.
- Gjenta, takk. - For fanden.
Hold kjeft og følg meg alle sammen. Hvis ikke dere også er blinde...
For fanden.
Hold kjeft. Stillhet på polsk.
RAF er ikke et flyvende sirkus.
Strenge radio-prosedyrer skal følges til enhver tid.
Og den skal aldri, jeg gjentar: aldri brukes
..ti| privat polsk småprat.
Endelig, og kun Gud vet hvorfor, har jeg mottatt følgende:
"Gratulerer. Denne skvadronen er operativ fra i dag."
"Signert Keith Park, kommandant Gruppe 11."
Jeg tok feil angående polakkene.
Vi har en polsk skvadron til, sir.
Jeg tenkte du ville nevne dem. Gjør dem operative.
- Og kanadierne? - Og tsjekkerne? Vi trenger alle.
- Det er visst London igjen, sir. - Ja.
Og det er ikke noe vi kan gjøre med det.
Men hvis Göring konsentrerer seg om London på dagtid,
er det en annen sak.
Hvis han lar mine flyplasser være, skal jeg ikke klage.
Bare med noen få dager har jeg full styrke igjen.
- Han har større avstand. - Og til å dra tilbake.
Vi har lengre tid på å avskjære.
Og viktigere:
Jagerflyene hans har bare nok brennstoff til ti minutter over London.
Bombeflyene vil miste mye av beskyttelsen sin, og for første gang
vil alle komme innen rekkevidde for Gruppe 12.
Nå får vi kanskje endelig se hva Leigh-Mallorys "Big Wings" er laget av.
A gå mot London kan bli tyskernes største blunder.
Spider Leader, Top Hat Control. Bandittene 20 miles øst for deg, på vei sørøst.
- Kurs 1-2-0. 20.000 fot. - Mottatt, Top Hat.
Foxtrot Leader, dette er Tango Control.
Foxtrot Leader. Send meldingen din.
Jeg har kunder til deg i Gris-Nez.
Spider Leader, kundene dine deler seg visst.
Hovedstyrken har kurs for London og er deres mål.
Kurs 0-9-0.
Bad Man Control, stig til 19.000 fot.
Takk, Kenley. Dette burde gi dem noe é tenke på.
I POSISJON
Starlight Control til Dog Tail. Se etter venner til babord.
Jeg ser dem. Utrolig.
Foxtrot Leader, Tango Control. Fienden nå rett under deg.
Jeg ser dem.
Peewee Leader vender mot styrbord nå.
- Pass opp for 109erne over. - Mottatt, Fairfield Leader. Går opp nå.
Ta paret til venstre, Blå Leader.
Alle andre Venter.
- Massevis. - Kutt ut.
Alle forblir stille.
Dropp jagerflyene. Det er bombeflyene vi vil ha.
Ox, kan du klappe igjen?
Bak deg.
God ettermiddag.
"God ettermiddag" meg i ræva. Opp med henda, din tyske rev. Kom igjen.
Henda i varet.
Marsjer. Jeg skal gi deg "god ettermiddag".
Sier du at tapene våre er kritiske?
Vi bomber natt og dag.
Pilotene er trøtte og flyene trenger ettersyn.
Vær spesifikk.
Engelskmennene har skiftet taktikk.
Hvordan?
De angriper i horder.
Vi kunne hatt mindre tap hvis bombe- flyene våre fikk bedre jagerflybeskyttelse.
- Jagerflyene er alltid der. - Men ikke nærme nok?
Du var jagerpilot selv. Jageren er på jakt.
Ja, jeg var jagerpilot.
- Ingen kujon. - Ingen snakker om feighet.
Det er jeg som antyder det.
Fra nå av holderjagerflyene seg sammen med bombeflyene.
Og mister fordelen ved hastighet og overraskelse?
Du skal adlyde ordre.
Invasjonen kan ikke begynne før vi har ryddet luftrommet.
Kom, mine venner - jeg har kritisert lenge nok.
Jeg er her for å hjelpe.
Er det noe dere trenger?
Föhn? Falke?
Gi meg en skvadron med Spitfirer.
To skvadroner, til venstre og over.
Alle holder munnen. Hold posisjonene.
Ikke drei av - vent på min ordre.
Vi tar styrbord. Yellow, du tar babord.
Mange takk.
Jeg har lovet der Führer
å rydde luftrommet og ødelegge RAF.
Det er en ordre.
FØRSTEKLASSES BAKERE
Her er vi. Brødbakstens mirakel.
Vi skulle flyttet inn her før vi ble bombet.
Dette er var nye assisterende offiser.
Skvadronleder Tom Evans,
seksjonsleder Harvey.
- Hvordan står det til? - Hallo.
Han kjenner faren din.
Hvordan går det med Colin? Har ikke sett ham siden min brennende Hurricane.
Unnskyld meg, frue.
Det er telefon til deg.
Kan du unnskylde meg litt?
Den er rundt hjørnet.
- Det er meg. - Hvordan kom du gjennom hit?
Det er nok rangen. Jeg sa jeg var fra Luftforsvaret.
Det var veldig smart.
- Noen nyheter? - Om hva da?
Beordringen din, dumme idiot.
Du har vel søkt?
Jeg har vørt så travel. Det er ikke så enkelt som det.
Hvorfor i helvete ikke?
For å være ærlig glemte jeg det. Beklager.
Groupy er her nå. Jeg skal gå og snakke med ham nå. OK?
Kom du deg gjennom uten problemer, sir?
Ja.
- La meg gi deg et råd. - Hva er det, sir?
Forbli single.
15. SEPTEMBER 1940
Er du med meg ennå, Dog Tail Rad 2?
Bekreftet, Rød leder. Bak deg på styrbord side.
Hva skjedde med Harvey?
Han tok en 109 og fikk problemer, men det går bra. Jeg så ham hoppe ut.
Se rett frem. Giv akt.
Tre av!.
Korporal Seymour vil gi dere ulike vakter.
Jeg nevnte ikke plystringen.
De har andre ting å tenke på nå - takk og pris. Giv akt.
- Neville? - Korporal.
Det er Colin.
Han er ikke død. Det skal gå bra med ham.
De kan gjøre underverker nå for tiden.
Det er bare et spørsmål om tid.
Vi skal finne en stilling til deg i nærheten av ham.
Er han sterkt forbrent?
- Sendte du bud etter meg, sir? - Du skal ta over Rød seksjon.
- Hvem er min andre og tredje, sir? - Noen nye karer. De er utenfor.
OK. Hvor mange timer på Spits?
- Ti, sir. - Syv, sir.
Hold dere ved meg som lim, og hold øynene åpne.
Hornchurch Control, plasser 222 og 603 skvadroner til å avskjære fiende 2-6.
Winston kan finne på å komme i dag.
- Landet og fylt opp tanken? - Noen har sett et raid komme.
Har du nyheter om fiende 3-1?
- Er alt oppe? - Alt sammen, sir.
- Reserver? - Ingen.
Det er det jeg nettopp sa til statsministeren.
Fiende 4-2, går nordover.
611 og 151 skvadroner klare. Bekreft at Coltishall-skvadronene er i lufta.
Rød 3, dette er Rød 1. Mye nærmere, jeg kan knapt se deg.
Rød 2, du må holde tritt med meg.
Ja, Rød seksjon, vi er i gang. Hold deg til meg som med lim.
Bak deg.
Kom inn, Blå 2.
Kan dere holde kjeft, barn?
Dette er BBCS innenrikstjeneste.
Dette er nyhetene klokka ni, og det er Alvar Liddell som leser.
Inntil klokken åtte i kveld har 165 tyske fly blitt ødelagt
i store angrep iverksatt av fienden mot London og Sørøst-England.
Vi mistet 30 jagerfly, og ti av pilotene er trygge.
Buckingham Palace har blitt bombet igjen, men ingen ble skadd.
Ja? Et øyeblikk.
Det er ministeren, sir, på omkasteren.
Ja?
Folkene våre i Washington har problemer med amerikansk presse.
Det dreier seg om dagens tall.
Tyske kilder sier at vi har overdrevet.
Hallo? Er du der?
- Jeg er her, minister. - Kan du bekrefte tallene?
Jeg er ikke sa interessert i propaganda.
Har vi rett, vil de overgi seg.
Tar vi feil, er de i London innen en uke.
God morgen, Arnold.
God morgen.
Flyplassen.
Ja vel.
Maten er klar.
God morgen, sir.
De er sene i morges, sir.
Drittsekkene pønsker på noe.
Ikke bare har dere sviktet meg. Dere har forrådt meg.
“Når det gjelder menneskelige konflikter
har aldri så mange skyldt så få så mye."
HYLLEST TIL PILOTENE SOM KJEMPET I SLAGET OM STORBRITANNIA
DREPT I KAMP
RAF og STYRKENE TIL ANDRE SAMVELDELAND
AUSTRALSK NEW ZEALAN DSK
KANADISK SUR-AFRIKANSK
FRA SZDRE RHODESIA IRSK
AMERIKANSK POLSK
TSJEKKISK BELGISK
FRANSKMENN ISRAELSK
TYSKE TAP - DREPT I KAMP
BOMBEENHETER - STUKA - MANNSKAPER - BOMBEMANNSKAP
JAGERFLYPILOTER SAVNEDE ENHETER (ANTATT DREPT)
Text av nilsok